NSU Prima III

Dieser „Prima Drei- Stern“ war ein sehr entspanntes Leben vergönnt. Anfang des Jahres 1961 bei Fahrrad- Steinbach in Gießen an einen technischen Assistenten verkauft, wurde der Roller bis zum Oktober 1961 2000km eingefahren. Die letzte Durchsicht ist im Scheckheft am 9.7.1962 bei 4000 km verzeichnet, bevor er im November an einen „Arbeiter im Sägewerk“ verkauft wurde. Im Oktober 1965 wurde der Roller stillgelegt und bis heute nicht mehr zugelassen.

Der Roller ist jedes der 5 Jahre etwa im Oktober stillgelegt und erst wieder im nächsten Mai zugelassen worden, hat also nie einen Winter gesehen. Dies spricht für sein Leben als 2. Fahrzeug.

In den 70iger Jahren findet ein Professor Gefallen an dem Roller und fährt ihn aber nicht, sondern stellt ihn sich als Deko ins Büro der Universität. Dort schwatzt ihm ein Schüler den Roller für Geld ab und kommt aber (zum Glück) auch nicht dazu den Roller wieder auf die Strasse zu bringen. Von ihm kaufte ich den Roller unlängst. Auch bei mir wird er nur sehr wenige Erhaltungskilometer sehen. Entgegen dem auch in 2 Farben, Rot oder Blau, lieferbaren Topmodell „Prima- Fünf- Stern“ mit 175ccm und 9,5 PS unterscheidet beide Roller der bei der Prima III nicht vorhandene und oft belächelte Nebelscheinwerfer auf dem Frontkotflügel des Topmodells.

Genauere Informationen zum NSU Rollerbau und den einzelnen Modellen gibt es hier: http://www.oldieroller.de/